
Com tots els altres vehicles, la bicicleta està subjecta a una normativa que marca les normes específiques per a una circulació segura: el Reglament general de circulació.
Una normativa que es complementa, en l'àmbit municipal, amb l'Ordenança de circulació de vianants i de vehicles (Article 14), de la qual t'informem a continuació, per tal que puguis circular per la ciutat en la teva bicicleta amb tota tranquil·litat i seguretat.

La ciutat de Barcelona ha participat en el 3r Congrés de la Bicicleta celebrat a Lleida els dies 14, 15 i 16 d'abril de 2010. L'Ajuntament hi ha participat aportant dos documents relatius a les infraestructures de la ciutat: carrils bici bidireccionals en calçada i la bicicleta a les zones 30.

Els següents documents presenten el Baròmetre anual de la bicicleta, dirigit al conjunt de la població espanyola, tant usuaris com no usuaris de la bicicleta.
L'objectiu d'aquest estudi és conèixer l'opinió, els hàbits i l'ús que els catalans i els espanyols fan de la bicicleta i les necessitats i demandes que tenen en relació a aquesta.

Aquest Pla Estratègic s'ha de veure com a peça clau per el desenvolupament del Pacte per la mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona en matèria de bicicletes.
El present Pla pretén establir una estratègia i proposar mesures òptimes a seguir per fomentar l'ús de la bicicleta com a mode habitual de transport.