El nombre de viatgers del transport públic metropolità ha estat de més de 626 milions el 2012, la qual cosa suposa un descens del 3,9% respecte a l'any anterior. No obstant això, el transport públic continua sent una prioritat estratègica per a Barcelona.

Vídeo 'Dades del transport públic el 2012'

Més de 626 milions de viatgers s'han desplaçat per l'àrea metropolitana amb transport públic durant el 2012, la qual cosa suposa una pèrdua de més de 25 milions de passatgers respecte a l'any anterior.

Es tracta d'un descens del 3,9% respecte al 2011, que s'explica per diverses causes. "El comportament de l'any 2012 ha estat similar al comportament de l'activitat econòmica de la nostra societat", explica Antoni Poveda, vicepresident de transports de l'Àrea Metropolitana de Barcelona.

Dades de passatgers de la xarxa de TMB

Pel que fa als serveis de transport de gestió directa de l'Àrea Metropolitana, la xarxa de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) registra un total de 553,5 milions de passatgers, amb 23,9 milions menys, cosa que suposa una pèrdua d'un 4,1%, i resisteix una mica millor que el transport privat, que baixa un 4,2%.

La situació de Barcelona no és excepcional, ja que, per exemple, el metro de Sevilla perd un 7% de viatgers i el de Madrid, un 4,5%.

El bon moment del sector turístic de la ciutat explica que entre els serveis de transport que no han experimentat descensos hi hagi l'Aerobús, que ha crescut un 3%, i el Barcelona City Tour, que ha guanyat més d'un 21% de viatgers, molts a causa de les vagues que van afectar el Bus Turístic, que ha perdut un 10,2% de passatgers.

L'avaria que va patir el Tramvia Blau a l'estiu ha fet que aquest transport d'oci perdi un 18,6% d'usuaris.

L'atur és un dels factors principals d'aquest descens global de viatgers. El 70% dels viatges perduts s'han deixat de fer en dies laborables i en hora punta. La caiguda del consum és una altra causa, ja que han baixat els desplaçaments els dissabtes a la tarda en direcció al centre de la ciutat.

També expliquen la baixada la pèrdua de població de la regió metropolitana i les vagues i aturades a la xarxa de Transports Metropolitans de Barcelona que es van produir entre els mesos de setembre i desembre.

El transport públic, una prioritat estratègica

Tot i aquestes dades, el primer tinent d'alcalde de l'Ajuntament i president de TMB, Joaquim Forn, ha defensat l'aposta pel transport públic. "És un sistema prioritari, que hem de cuidar i modernitzar", ha dit Forn.

El president de TMB ha recordat que el transport públic és un servei molt ben valorat pels barcelonins i que és el "sistema de mobilitat del futur".

Forn també ha dit que es tiraran endavant els reptes en aquest àmbit, que de manera més immediata passen per posar en marxa una nova fase de la xarxa ortogonal d'autobús i la connexió de metro amb l'aeroport i la Fira de Barcelona.